建瓯单柱双升降立车哪家好

6、立式车床的操作规程，工件的毛面不准直接安置在工作台面上，应用垫铁或螺旋顶支承;严禁利用工作台面进行其他作业如用锤击校正工件、焊接工件等等。找正工件时只能点动工作台低速回转找正，不准高速找正。开停工作台时，工作台开停手把只能用手扳动，严禁用脚蹬。工作台转动时不准干做横梁升降和刀架快速移动。移动横梁时须先松开夹紧装置，移动完毕应立即夹紧。横梁每次下降后，应其上升少许，以消除丝杠、螺母间隙。不允许垂下直刀架及侧刀架的滑枕伸出很长的情况下进行重力切削加工;使用垂直刀架进行加工，特别是作重力切削时，应将栋梁尽可能降到接近工作的位置上。作断续切削加工时，要适当减少进刀量和工作台转速。变速时操纵杆必须推到规定的位置。如齿轮未啮合好，应以工作后微动进行调正，不准强制操作。

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2、立式车床操作过程应注意哪些？工件的毛面不准直接安置在工作台面上，应用垫铁或螺旋顶支承;严禁利用工作台面进行其他作业如用锤击校正工件、焊接工件等等。找正工件时只能点动工作台低速回转找正，不准高速找正。开停工作台时，工作台开停手把只能用手扳动，严禁用脚蹬。工作台转动时不准干做横梁升降和刀架快速移动。移动横梁时须先松开夹紧装置，移动完毕应立即夹紧。横梁每次下降后，应其上升少许，以消除丝杠、螺母间隙。不允许垂下直刀架及侧刀架的滑枕伸出很长的情况下进行重力切削加工;使用垂直刀架进行加工，特别是作重力切削时，应将栋梁尽可能降到接近工作的位置上。作断续切削加工时，要适当减少进刀量和工作台转速。变速时操纵杆必须推到规定的位置。如齿轮未啮合好，应以工作后微动进行调正，不准强制操作。

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29、由大连高速数控立车和您分享数控立车车床普通螺纹的技术特点，在数控立车车床上可以车削米制、英寸制、模数和径节制四种标准螺纹，无论车削哪一种螺纹，车床主轴与刀具之间必须保持严格的运动关系：即主轴每转一转（即工件转一转），刀具应均匀地移动一个（工件的）导程的距离。以下通过对普通螺纹的分析，加强对普通螺纹的了解，以便更好的加工普通螺纹。普通螺纹刀具的装刀与对刀，车刀安装得过高或过低过高，则吃刀到一定深度时，车刀的后刀面顶住工件，增大摩擦力，甚至把工件顶弯，造成啃刀现象；过低，则切屑不易排出，车刀径向力的方向是工件中心，加上横进丝杠与螺母间隙过大，致使吃刀深度不断自动趋向加深，从而把工件抬起，出现啃刀。此时，应及时调整车刀高度，使其刀尖与工件的轴线等高（可利用尾座顶 尖对刀）。在粗车和半精车时，刀尖位置比工件的出中心高1％D左右（D表示被加工工件直径）。工件装夹不牢工件本身的刚性不能承受车削时的切削力，因而产生过大的挠度，改变了车刀与工件的中心高度（工件被抬高了），形成切削深度突增，出现啃刀，此时应把工件装夹牢固，可使用尾座顶 尖等，以增加工件刚性。普通螺纹的对刀方法有试切法对刀和对刀仪自动对刀，可以直接用刀具试切对刀，也可以用G50设置工件零点，用工件移设置工件零点进行对刀。螺纹加工对刀要求不是很高，特别是Z向对刀没有严格的限制，可以根据编程加工要求而定。普通螺纹的尺寸分析，数控车床对普通螺纹的加工需要一系列尺寸，普通螺纹加工所需的尺寸计算分析主要包括以下两个方面：螺纹加工前工件直径，考虑螺纹加工牙型的膨胀量，螺纹加工前工件直径D／D－0.1P，即螺纹大径减0.1螺距，一般根据材料变形能力小取比螺纹大径小0.1到0.5。螺纹加工进刀量，螺纹加进刀量可以参考螺纹底径，即螺纹刀Z终进刀位置。螺纹小径为：大径－2倍牙高；牙高＝0.54P（P为螺距）螺纹加工的进刀量应不断减少，具体进刀量根据刀具及工作材料进行选择。

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43、数控立车的运行操作方法，数控立车应用广泛，对于汽车零部件的加工，特别是汽车制动鼓的加工，不仅效果高而且加工精度更准确。可一次完成制动鼓精车、粗车、勾底、切槽、倒角等工序。数控立车是一种自动化数控加工机床，用来加工零件的内外圆圆柱、锥面、端面、切槽及倒角，该机床特别适于车用轮鼓、盘类等零部件的加工。数控立车采用机、电、液一体化结构,整体布局紧凑合理,便于保养和维修,具有效率高、高精度、高刚性的特点,关键的外购件都进行招标采购,保证机床的精度和可靠性。整机采用封闭式全防护结构,符合人机工程学的原理,宜人性好,便于操作。随着机械化工业的展开，数控立车在很多的行业中都得到了使用，这些应用在现代化的工业消费中有了很大的成绩，但是在运用的过程中还不是很会运用它，这是由于许多的人都没有掌握它的运用办法，数控立车操作时应留心的事项：进入操作室必需穿合身的工作服、戴工作帽，衬衫要系入裤内，敞开式衣袖要扎紧，女同窗必需把长发归入帽内。操作时严禁戴手套，工作服、袖口、衣领要系好。启动数控立车前检查卡盘扳手能否取下，机床变速手柄能否在正确的位置上。机床各机构运转时，不得变换手柄。若变换手柄位置，必需在停车后中止。遏止用手或其它任何方式接触正在旋转的主轴、工件或其它运动部分。遏止在主轴旋转时中止刀具的安装与拆卸。装夹工件与调整刀具所用的工具遏止放在机床导轨上。遏止用手接触刀尖和铁屑，要用毛刷与钩子处置。在自动加工过程中，遏止翻开机床防护门。某一项工作如需求两人或多人完成时，要互相配合好，必需有一人担任安全，开车前必需先打招呼，防止发作事故。数控立车一种自动化数控加工机床，用来加工零件的内外圆柱面、锥面、端面、切槽及倒角，该机床特别适用于汽车轮毂、制动毂、飞轮壳、离合器壳、压盘、轮辋、差减壳、盘类等零部件的粗、精加工。

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28、由大连高速数控立车和您分享数控立车车床普通螺纹的技术特点（二）普通螺纹的编程加工，在目前的数控车床中，螺纹切削一般有三种加工方法：G32直进式切削方法、G92直进式切削方法和G76斜进式切削方法，由于切削方法的不同，编程方法不同，造成加工误差也不同。我们在操作使用上要仔细分析，争取加工出精度高的零件。G32直进式切削方法，由于两侧刃同时工作，切削力较大，而且排削困难，因此在切削时，两切削刃容易磨损。在切削螺距较大的螺纹时，由于切削深度较大，刀刃磨损较快，从而造成螺纹中径产生误差；但是其加工的牙形精度较高，因此一般多用于小螺距螺纹加工。由于其刀具移动切削均靠编程来完成，所以加工程序较长；由于刀刃容易磨损，因此加工中要做到勤测量。G92直进式切削方法简化了编程，较G32指令提高了效率。G76斜进式切削方法，由于为单侧刃加工，加工刀刃容易损伤和磨损，使加工的螺纹面不直，刀尖角发生变化，而造成牙形精度较差。但由于其为单侧刃工作，刀具负载较小，排屑容易，并且切削深度为递减式。因此，此加工方法一般适用于大螺距螺纹加工。由于此加工方法排屑容易，刀刃加工工况较好，在螺纹精度要求不高的情况下，此加工方法更为方便。在加工较高精度螺纹时，可采用两刀加工完成，既先用G76加工方法进行粗车，然后用G32加工方法精车。但要注意刀具起始点要准确，不然容易乱扣，造成零件报废。螺纹加工完成后可以通过观察螺纹牙型判断螺纹质量及时采取措施，当螺纹牙顶未尖时，增加刀的切入量反而会使螺纹大径增大，增大量视材料塑性而定，当牙顶已被削尖时增加刀的切入量则大径成比例减小，根据这一特点要正确对待螺纹的切入量，防止报废。普通螺纹的检测，对于一般标准螺纹，都采用螺纹环规或塞规来测量。在测量外螺纹时，如果螺纹“过端”环规正好旋进，而“止端”环规旋不进，则说明所加工的螺纹符合要求，反之就不合格。测量内螺纹时，采用螺纹塞规，以相同的方法进行测量。除螺纹环规或塞规测量外还可以利用其它量具进行测量，用螺纹千分尺测量测量螺纹中径，用齿厚游标卡尺测量梯形螺纹中径牙厚和蜗杆节径齿厚，采用量针根据三针测量法测量螺纹中径。

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8、如何使数控立车车床高效，数控立车车床的高效使用要注意：自动切割工艺和切割参数数据库,切割工人只能凭仗经历和眼睛察看，经过手工方式操作数控立车，不能做到自动穿孔和自动切割，切割消费效率自然很低。 立车车床切割方式的运用,在切割设置时，运用的切割方式过于简单，单个零件均要穿孔，且都要完好切割，没有运用共边、借边、桥接等切割方式，导致切割效率低，而切割嘴耗材损耗严重。要留意好以上几点，运用数控立车的效率和省料上都会得到大幅度！数控系统的稳定性,由于数控系统的CPU和硬盘发热，导致系统不稳定，不能全时工作；或是风扇磨损，导致机床停滞，还有可能是数控系统的切割控制软件有缺陷，呈现毛病或切割错误，也会延误切割效率，影响切割质量等问题。套料软件的运用,未运用套料软件，而是在数控系统上调用零件或读入零件停止手工编程，停止部分切割，这样不只浪费时间，也浪费资料。所以装置套料软件，既省时，又省料。