崇明双柱数控立车厂家

49、主电机启动后，应首先通过床头油窗检查润滑油泵工作是否正常，对各润滑点进行注油。主轴起动前必须检查主轴箱变速手柄是否处于正确位置，然后试机，转速由低到高。加工产品前必须检查机床大拖板、中拖板是否在原点，确认加工程序无误后才可进行产品加工。每天工作完毕后，打扫完立车后，大拖板、中拖板必须回到原点，确认无误后，才能关掉电源。立车在工作时，严禁工作者串岗，以避免数控系统失灵或者工件松动发生事故。立车操作者更改程序必须通知技术人员到位后再更改，以免程序失控，装卸工件或操作者离开立车时必须停止主电机的运转。执行班后保养上油制度，车削工件前除净大小拖板机油，以防铁粉粘结轨道，造成轨道损坏机床发生故障或事故，切断电源，保护现场，及时向有关人员报告，按公司规则进行处理。

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46、你对大连双柱数控立车了解多少？双柱数控立式车床由底座、工作台、立柱、横梁和刀架五大部分组成。其中，横梁部分采用定梁设计，使整个机床刚性和稳定性较一般动梁的车床要好的多。变速箱采用优化设计，采用5级变速，能很好的配合各种内、外圆，平面和滚道的车削及硬齿面车磨加工。机床配有一套数控刀架。本机床不仅具有普通立式车床的粗车、精车工件外圆、内孔及端面等加工功能，还具有加大圆锥体，任意圆弧面等功能。机床具有X轴（刀架水平移动）、Z轴（滑枕上下移动）两坐标联动进给功能，西门子802D（车床版）软件良好的圆弧插补功能使车各种回转支承滚道最合适的数控产品。主传动机构和工作台导轨由压力油进行润滑。工作台导轨副采用恒流静压导轨技术，导轨压力可视工件重量预作调整。工作台主轴上下装有3182100型双列圆柱滚子轴承。其内圈带有锥度可以调整径向间隙以保证主轴在高转速高精度下平稳工作，并选用优质合金导轨板，使工作台运行的可靠性大大提高，确保机床无论在高速或低速，轻载或重载5时都能平稳的工作，精度不变。

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28、由大连高速数控立车和您分享数控立车车床普通螺纹的技术特点（二）普通螺纹的编程加工，在目前的数控车床中，螺纹切削一般有三种加工方法：G32直进式切削方法、G92直进式切削方法和G76斜进式切削方法，由于切削方法的不同，编程方法不同，造成加工误差也不同。我们在操作使用上要仔细分析，争取加工出精度高的零件。G32直进式切削方法，由于两侧刃同时工作，切削力较大，而且排削困难，因此在切削时，两切削刃容易磨损。在切削螺距较大的螺纹时，由于切削深度较大，刀刃磨损较快，从而造成螺纹中径产生误差；但是其加工的牙形精度较高，因此一般多用于小螺距螺纹加工。由于其刀具移动切削均靠编程来完成，所以加工程序较长；由于刀刃容易磨损，因此加工中要做到勤测量。G92直进式切削方法简化了编程，较G32指令提高了效率。G76斜进式切削方法，由于为单侧刃加工，加工刀刃容易损伤和磨损，使加工的螺纹面不直，刀尖角发生变化，而造成牙形精度较差。但由于其为单侧刃工作，刀具负载较小，排屑容易，并且切削深度为递减式。因此，此加工方法一般适用于大螺距螺纹加工。由于此加工方法排屑容易，刀刃加工工况较好，在螺纹精度要求不高的情况下，此加工方法更为方便。在加工较高精度螺纹时，可采用两刀加工完成，既先用G76加工方法进行粗车，然后用G32加工方法精车。但要注意刀具起始点要准确，不然容易乱扣，造成零件报废。螺纹加工完成后可以通过观察螺纹牙型判断螺纹质量及时采取措施，当螺纹牙顶未尖时，增加刀的切入量反而会使螺纹大径增大，增大量视材料塑性而定，当牙顶已被削尖时增加刀的切入量则大径成比例减小，根据这一特点要正确对待螺纹的切入量，防止报废。普通螺纹的检测，对于一般标准螺纹，都采用螺纹环规或塞规来测量。在测量外螺纹时，如果螺纹“过端”环规正好旋进，而“止端”环规旋不进，则说明所加工的螺纹符合要求，反之就不合格。测量内螺纹时，采用螺纹塞规，以相同的方法进行测量。除螺纹环规或塞规测量外还可以利用其它量具进行测量，用螺纹千分尺测量测量螺纹中径，用齿厚游标卡尺测量梯形螺纹中径牙厚和蜗杆节径齿厚，采用量针根据三针测量法测量螺纹中径。

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15、单柱立式车床的保养办法，作业前：要严厉的依照光滑图表的方案来进行加油，要做到守时、定量、定质。假如要发动不必8小时以上的机械,咱们要先低速滚动3-5分钟看看他的光滑体系是不是疏通，其他各部位的运转正不正常，然后在进行操作。作业中：要看看设备中各部位的滚动及光滑体系的作业状况，假如有反常，要及时告诉检验员。禁止在轨面和防护罩上放东西、工件、金属物品及脚踏。作业后：要擦除导轨上的铁屑和冷却液。打扫设备周围的铁屑和杂物。